顶层设计
基于轨交资产管理和全线运营，对运维系统进行统一设计
互联互通
实现各专业子系统数据间互联，消除信息孤岛
动态在线
对设备或环境进行实时状态监测及特征提取，进行评估和诊断
智能辅助
通过模型建立与大数据分析，提出优化决策，快速下达至相关人员
在轨道交通运维领域中，充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，对轨道交通运维管理进行全方位智能管控，使轨道交通系统具备感知、分析、预测、控制等能力，以充分保障轨道交通运营安全，发挥轨道交通基础设施效能，提升轨道交通系统运行效率和管理水平。系统具有分布式海量弹性接入体系、开放式全景可视化操作环境。接入不仅包括变电站、接触网以及能源系统等信息，还可接入储能、光伏、能源交易、用户侧、视频监控等数据，接入内容丰富，扩展性强。借助智能运维新技术，使轨道交通运维管理系统可以达到事半功倍的运维效果。
基于轨交资产管理和全线运营，对运维系统进行统一设计
实现各专业子系统数据间互联，消除信息孤岛
对设备或环境进行实时状态监测及特征提取，进行评估和诊断
通过模型建立与大数据分析，提出优化决策，快速下达至相关人员
采用云计算架构，支持多业务平台的并行处理能力
通过分布式数据库，实现服务器动态加载，数据库实现弹性的吞吐量
平台按需扩展，节省投资，支持海量的信息处理，整个系统的数据处理能力达到1000千万点。
各处理器和网络的负载动态平衡，业务处理能力随着服务器数量增加呈现线性扩展
部署方案灵活，可以采用公有云或私有云或公私结合等多种方式
规约、驱动、应用对象的模块化设计，使得主体服务开放可靠、个体修改简单孤立
针对不同的应用服务，具备安全措施进行隔离